• ਫੇਸਬੁੱਕ
  • ਟਿਕਟੋਕ (2)
  • ਲਿੰਕਡਇਨ

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

ਨਵੇਂ ਐਨਰਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ?-2

3. ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖਾਕੇ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ

ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੌਖ ਵਰਗੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(1) ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਏਰੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ
ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੀਬਰ ਥਿੜਕਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰੋਤ)। ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਜੰਤਰਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ. ਜੇਕਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲੇਆਉਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਾਧੂ ਲੰਬਾਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਾਫੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਾਰਨੇਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਜਾਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਦੋ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਤੁਰੰਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਰਨੈੱਸ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੋਡਾਂ ਦੀ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਜਾਂ ਵਰਚੁਅਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਾਧੂ ਲੰਬਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਮਰੋੜਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

(2) ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ
ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਜਾਂ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਏਅਰ ਪਾਈਪ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

(3) ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਡਕਟਰ ਮੋੜ ਰੇਡੀਅਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੋਵੇ, ਲੇਆਉਟ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦਾ ਇਸਦੇ ਵਿਰੋਧ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਭਾਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਣ ਨਾਲ ਹਾਰਨੇਸ ਦੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਰਬੜ ਦੇ ਬੁਢਾਪੇ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਚਿੱਤਰ ਗਲਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਨੋਟ: ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ):

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲੇਆਉਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ4

ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ (ਖੱਬੇ) ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗਲਤ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ (ਸੱਜੇ)

ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੀਲਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲਈ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਦਿਸ਼ਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਜਾਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਸੀਲਿੰਗ ਉਪਾਅ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਨੈਕਟਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਪਾਅ ਨਮੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ, ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ।

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲੇਆਉਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ4

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਟਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਪੇਟਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕਈ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰੌਲਾ ਘਟਾਉਣਾ, ਗਰਮੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਸ਼ਾਸਤਰ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੰਤਰੀ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ-ਰੋਧਕ ਲਾਟ-ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਕੋਰੂਗੇਟਿਡ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਸੰਤਰੀ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ-ਰੋਧਕ ਲਾਟ-ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਫੈਬਰਿਕ-ਅਧਾਰਤ ਸਲੀਵਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠ ਲਿਖਿਆ ਚਿੱਤਰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ:

ਸੀਲਿੰਗ ਮਾਪਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ:

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲੇਆਉਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 5

ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ (ਖੱਬੇ) ਕਨੈਕਟਰ (ਸੱਜੇ) ਵਿੱਚ ਅੰਨ੍ਹੇ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲੇਆਉਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 6

ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨਾ (ਖੱਬੇ) ਹਾਰਨੈੱਸ (ਸੱਜੇ) ਲਈ U-ਆਕਾਰ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ

 

ਚੇਂਗਦੂ ਯੀਵੇਈ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਦਮ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੈਸਿਸ ਵਿਕਾਸ, ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਅਤੇ EV ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-28-2023