01 ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
1. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਸਟੇਟ ਆਫ਼ ਚਾਰਜ (SOC) 30% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਗਲਤ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਅੱਧ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
4. ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ)। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਣਵਰਤਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ 40% ਅਤੇ 60% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ 40% ਅਤੇ 60% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
5. ਜੇਕਰ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
6. ਨਿਰਵਿਘਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਦੋਸਤਾਨਾ ਰੀਮਾਈਂਡਰ: ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।
02 ਬਰਫੀਲੀ, ਬਰਫੀਲੀ, ਜਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ
ਬਰਫੀਲੀਆਂ, ਬਰਫੀਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਰਗੜ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਗੁਣਾਂਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਰਫੀਲੇ, ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
1. ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
2. ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।
3. ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਦਾ ABS ਸਿਸਟਮ ਨਾ-ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
03 ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ
ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
1. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਆਦਿ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
2. ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ।
3. ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਦਿੱਖ 200 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਸੰਘਣਾਪਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
5. ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ ਕਿਉਂਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਚੇਂਗਦੂ ਯੀਵੇਈ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਦਮ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੈਸਿਸ ਵਿਕਾਸ,ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ,ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਅਤੇ EV ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-30-2024
