01 ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
1. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (SOC) 30% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟ ਦੇਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਲੈਵਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਗਲਤ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
4. ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ)। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਣਵਰਤਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪੱਧਰ 40% ਅਤੇ 60% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ 40% ਅਤੇ 60% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
5. ਜੇਕਰ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਸੁਚਾਰੂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਦੋਸਤਾਨਾ ਯਾਦ-ਪੱਤਰ: ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਰੇਂਜ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ, ਨਿਯਮਤ ਵਾਹਨ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।
02 ਬਰਫੀਲੀਆਂ, ਬਰਫ਼ ਵਾਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ
ਬਰਫੀਲੀਆਂ, ਬਰਫੀਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਰਗੜ ਦਾ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਰਫੀਲੀਆਂ, ਬਰਫ਼ ਵਾਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
1. ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
2. ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਅਚਾਨਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।
3. ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਰਤੋ।
ਨੋਟ: ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਦਾ ABS ਸਿਸਟਮ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
03 ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ
ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
1. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
2. ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਣ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ।
3. ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਘੱਟ-ਬੀਮ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਸਥਿਤੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ 200 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਸੰਘਣਾਪਣ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
5. ਉੱਚ-ਬੀਮ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ ਕਿਉਂਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚੋਂ ਖਿੰਡਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਚੇਂਗਦੂ ਯੀਵੇਈ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਦਮ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੈਸੀ ਵਿਕਾਸ,ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ,ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਅਤੇ EV ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-30-2024
