ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰ

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨਬਾਲਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਮੋਟਰ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਪੰਪ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਉੱਚ/ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, YIWEI ਨੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਾਲ ਤੱਕ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈੱਟ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਕੀ ਹਨ?

01 ਸਥਾਪਨਾ
- ਪੂਰਵ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਿਆਰੀ

ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਅਨਪੈਕਿੰਗ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕਮੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਫਾਸਟਨਰ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸ ਗਏ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤੁਰੰਤ ਸਾਡੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

- ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਸਾਡੀਆਂ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ 4-8 ਰਬੜ ਦੇ ਝਟਕੇ ਵਾਲੇ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬੇਸ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਦਮਾ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਦਮਾ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਟਾਰਕ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬੇਸ ਫ੍ਰੇਮ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬੋਲਟਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ (ਸ਼ੌਕ ਪੈਡਾਂ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਤੱਕ ਕੱਸ ਦਿਓ।

ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਲਈ, ਵੱਡੀ ਪੋਰਟ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਪੋਰਟ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਲਈ, X-ਧੁਰਾ ਇਨਲੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ Z-ਧੁਰਾ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੈ।

ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇਨਲੇਟ ਪੋਰਟ ਹਨ: G1 1/4”। ਦੋ ਵਾਟਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪੋਰਟ ਹਨ: G1”। ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਸਹਾਇਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹਨ: G1/2”। ਵੱਡੀ ਪੋਰਟ ਇਨਲੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਪੋਰਟ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਪੰਪ ਦੇ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਲਾਲ ਜਾਂ ਪੀਲੇ ਤੇਲ ਦਾ ਪਲੱਗ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਪੀਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਤਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, 4Ω ਤੋਂ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਂਟ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀਰੇਟਿਡ ਵਾਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।

ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, "ਸੁਣੋ, ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ" ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਸੁਣੋ: ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ "ਕਲਿੱਕ" ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖਿੱਚੋ: ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚੋ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲੌਕਿੰਗ ਕਲਿੱਪਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਟਰੋਲਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਟਾਰਕ 23NM ਹੈ। ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਕੱਸੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸੀਲ ਬਰਾਬਰ ਨਿਚੋੜ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਗਲੈਂਡ ਦੇ 2-3 ਥ੍ਰੈੱਡਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ (MSD) ਨੂੰ 5-10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਮਾਪਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ 42V ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਾ ਕਰੋ। ਸਾਰੀਆਂ ਹਾਰਨੈੱਸਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪਾਵਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਹਰ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਿੱਖੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਣਵਰਤੇ ਪਲੱਗ ਹੋਲਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਕਨੈਕਟਰ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਰੀਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

02 ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਕੁਝ ਹਵਾ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਇੱਕ ਮੁਫਤ-ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਰੀਸਟੋਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਮੁਫਤ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ≤30 ਸਕਿੰਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਧੁਨੀ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਤੇਲ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਚੇਂਗਦੂ ਯੀਵੇਈ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਦਮ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੈਸਿਸ ਵਿਕਾਸ,ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ,ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਅਤੇ EV ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258