ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰ

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨਬਾਲਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕਮੋਟਰ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਪੰਪ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਉੱਚ/ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, YIWEI ਨੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਾਲ ਤੱਕ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈੱਟ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਤਾਂ, ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹੜੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਵਿਚਾਰੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

01 ਸਥਾਪਨਾ
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕਮੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਫਾਸਟਨਰ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

- ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ

ਸਾਡੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ 4-8 ਰਬੜ ਸ਼ੌਕ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਹਨਾਂ ਸ਼ੌਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬੇਸ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸ਼ੌਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਨਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਟਸ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਟਾਰਕ ਰਬੜ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ।

ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬੇਸ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ (ਸ਼ੌਕ ਪੈਡਾਂ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਤੱਕ ਕੱਸੋ।

ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਲਈ, ਵੱਡਾ ਪੋਰਟ ਇਨਲੇਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਪੋਰਟ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਲਈ, X-ਧੁਰਾ ਇਨਲੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ Z-ਧੁਰਾ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੈ।

ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਦੋ ਇਨਲੇਟ ਪੋਰਟ ਹਨ: G1 1/4"। ਦੋ ਵਾਟਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਆਊਟਲੇਟ ਪੋਰਟ ਹਨ: G1"। ਤਿੰਨ ਸਹਾਇਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹਨ: G1/2"। ਵੱਡਾ ਪੋਰਟ ਇਨਲੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਪੋਰਟ ਆਊਟਲੇਟ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਪੰਪ ਦੇ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਲਾਲ ਜਾਂ ਪੀਲਾ ਤੇਲ ਪਲੱਗ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਪੀਲੇ ਤੇਲ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਤਾਰ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, 4Ω ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਗਰਾਊਂਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਧਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਂਟ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਰੇਟਿਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਲਗਾਓ।

ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, "ਸੁਣੋ, ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ" ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਸੁਣੋ: ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ "ਕਲਿੱਕ" ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖਿੱਚੋ: ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਕਿੰਗ ਕਲਿੱਪਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਟਰੋਲਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਟਾਰਕ 23NM ਹੈ। ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੱਸੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਸੀਲ ਬਰਾਬਰ ਨਿਚੋੜਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲੈਂਡ ਦੇ 2-3 ਧਾਗੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰਹਿਣ।

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 5-10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ (MSD) ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਮਾਪਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵੋਲਟੇਜ 42V ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਰਨੇਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਨਾ ਦਿਓ। ਸਾਰੇ ਹਾਰਨੇਸ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪਾਵਰ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਰ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਤਿੱਖੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਲੰਘਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਣਵਰਤੇ ਪਲੱਗ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਖਵੇਂ ਕਨੈਕਟਰ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਰੀਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

02 ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਕੁਝ ਹਵਾ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ-ਚਾਲੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ≤30 ਸਕਿੰਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਆਵਾਜ਼, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ। ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਤੇਲ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਣੀ ਸਰਕਟ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਚੇਂਗਦੂ ਯੀਵੇਈ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਦਮ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੈਸੀ ਵਿਕਾਸ,ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ,ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਅਤੇ EV ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258