• ਫੇਸਬੁੱਕ
  • ਟਿਕਟੋਕ (2)
  • ਲਿੰਕਡਇਨ

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ: ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਭਵਿੱਖ

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਨੇ ਵੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੱਜ, ਇਹ ਲੇਖ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਖਪਤਕਾਰ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਚ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

01 ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਰਚਨਾ

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

ਨਾ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 1 ਨਾ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਾ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 2 ਨਾ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 3 ਨਾ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 4
ਗ੍ਰਾਫ ਵਿਚਲੇ ਡੇਟਾ ਤੋਂ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤਾਂ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

02 ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਰਚਨਾ

ਨਾ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 3

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਅਲਾਇੰਸ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 108.9% ਵਧੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਵਧੀ ਹੈ। 182.5% ਦੁਆਰਾ. ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 146.2% ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 190.2% ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ, ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ:

ਨਾ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 4

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇਸ ਤਰਕ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਮੰਦੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘਾਟੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਹੈ. ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਮੰਗ-ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸਰੋਤ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧੇ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਿਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ?

03 ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਹਨ?

ਲਿਥੀਅਮ ਖਣਿਜ ਸਰੋਤ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹਨ, 2020 ਤੱਕ, ਗਲੋਬਲ ਲਿਥੀਅਮ ਧਾਤੂ (ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ) ਦੇ ਭੰਡਾਰ 128 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸਨ, 349 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿਲੀ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਅਤੇ ਬੋਲੀਵੀਆ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। . ਚੀਨ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਲਿਥੀਅਮ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, 7.1% ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਧਾਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 17.1% ਲਈ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੀਨ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ ਲੂਣ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਚੀਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਲਿਥੀਅਮ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਲਿਥੀਅਮ ਲੂਣ ਦੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖਪਤਕਾਰ ਹੈ, 2019 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 39% ਖਪਤ ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਸਰੋਤ ਆਯਾਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀਮਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਿਥੀਅਮ ਸਰੋਤਾਂ ਦੁਆਰਾ. ਇਸ ਲਈ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰਪੂਰ ਭੰਡਾਰ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਮਾਰਗ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜੁਲਾਈ 2021 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, CATL (ਸਮਕਾਲੀ ਐਂਪਰੈਕਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ) ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ 2023 ਤੱਕ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 28 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ 1 GWh ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਫੁਯਾਂਗ, ਅਨਹੂਈ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਨਾ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਨਾ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 1

ਬਿਹਤਰ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਚੀਨ ਭਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। YIWEI ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮਰਪਿਤ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚੈਸਿਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ, ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ, ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਡਾਟਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਮਰਪਿਤ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਰਪਿਤ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਵਿਹਾਰਕ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-22-2023