ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿੰਟਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸੁਝਾਅ

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਉਪਾਅ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਸੁਝਾਅ ਹਨ:

ਬੈਟਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ:
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਦਤਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੌਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਅਤੇ ਕੋਮਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ:
ਠੰਡਾ ਤਾਪਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ 1 ਮਿੰਟ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

YIWEI ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲ ਤਾਪਮਾਨ 5°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ:
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪੱਧਰ 20% ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪੱਧਰ 20% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪੱਧਰ 15% ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਅਤੇ ਡਸਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ:
ਬਰਸਾਤੀ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਢੱਕੋ।
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਗਿੱਲੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸੁਕਾਓ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ:
ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਧਾਓ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਹਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (SOC) ਨੂੰ 40% ਅਤੇ 60% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 40% ਤੋਂ ਘੱਟ SOC ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ:
ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ 7 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
ਨੋਟ:

ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਰ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, 100% ਚਾਰਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ SOC ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਹੀ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਗਲਤ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਤਿਅੰਤ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, YIWEI ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੇ Heihe City, Heilongjiang Province ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਠੰਡੇ-ਮੌਸਮ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਏ। ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ-ਮੁਕਤ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।