(1)YIWEI ਦੀ ਸਵੈ-ਵਿਕਸਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੈਸੀ
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣਚੈਸੀ ਅਤੇ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਦਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ ਚੈਸੀਸ ਢਾਂਚੇ ਜਾਂ ਖੋਰ-ਰੋਧੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲੇਆਉਟ, ਰਾਖਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕਜੁੱਟਤਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ.
ਪਰਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਸਾਰੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਡਿਪੋਜ਼ਿਸ਼ਨ (ਈ-ਕੋਟਿੰਗ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 6-8 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ, ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰੰਤਰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜਾਣਕਾਰੀਕਰਨ: ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ; ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੱਡਾ ਡੇਟਾ; ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਮਝ।
360° ਸਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਸਿਸਟਮ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਪਾਸਿਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲੱਗੇ ਚਾਰ ਕੈਮਰਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਪੂਰੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ (ਡੈਸ਼ਕੈਮ) ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਿੱਲ-ਹੋਲਡ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਿੱਲ-ਹੋਲਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਜ਼ੀਰੋ-ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਲਬੈਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਅਲਾਰਮ: ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਲਾਰਮ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੈਸ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਘੱਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੌਇਸ ਅਲਰਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਲਵ-ਬੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਜੇਕਰ ਸਪਰੇਅ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: ਜਦੋਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੋਹਰੇ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਸਟੇਟ ਆਫ ਚਾਰਜ (SOC) ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 60 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 30% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਐਂਬੀਐਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ≥ 20°C, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਪਾਵਰ ≥ 150 kW)।
ਉੱਪਰਲੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਭੌਤਿਕ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। ਇਹ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਨੁਭਵੀ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।