-
30Kw ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
EM220, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰ ਜੋ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, EM220 ਸਾਡੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮੋਟਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2.7-ਟਨ ਡੰਪ ਕੂੜਾ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਡੱਬੇ ਵਾਲੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
-
12.5T ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੈਸਿਸ
12T ਸਾਈਡ-ਮਾਉਂਟਡ ਚੈਸਿਸ (1)12 ਟਨ ਚੈਸੀਸ ਬੈਟਰੀ ਛੋਟੀ ਚੈਸੀਸ ਨਾਲ ਸਾਈਡ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਸੋਧ ਲਈ ਵੱਡਾ ਕਮਰਾ ਹੈ (2) ਕੈਬ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ, ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ, ਲਪੇਟੀਆਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੀਟਾਂ, ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਫੋਮ, ਅਤੇ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ, ਕਾਰਡ ਸਲਾਟ, ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ (3)ਹਲਕਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਦੂਜੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਚੈਸੀ ਦਾ ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ 5200kg ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ। .. -
18T ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਚੈਸਿਸ
18T ਸਾਈਡ-ਮਾਊਂਟਡ ਚੈਸਿਸ (1)ਬੈਟਰੀ ਲੇਆਉਟ ਛੋਟੇ ਚੈਸੀਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਡ-ਮਾਉਂਟ ਕੀਤੇ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਪਰ ਸੋਧ ਲਈ ਵੱਡਾ ਕਮਰਾ (2)ਕੈਬ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, MP5, ਲਪੇਟੀਆਂ ਏਅਰਬੈਗ ਸ਼ੌਕ-ਸੋਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਫੋਮ, ਅਤੇ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ, ਕਾਰਡ ਸਲਾਟ, ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ (3) ਹਲਕਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਦੂਜੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਚੈਸਿਸ ਦਾ ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ 6800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ t... -
ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ VCU ਹੱਲ
ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (VCU) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।EVs ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ VCU ਹੱਲ ਵਧਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।YIWEI ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ VCU ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਹੈ।
-
-
4.5T ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੈਸਿਸ
- ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ + ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਡੀਵਰਕ ਸੋਧ 2800mm ਗੋਲਡਨ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਲਈ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਸਪੇਸ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੇਆਉਟ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਟਰੱਕ (ਸਵੈ-ਲੋਡਿੰਗ ਗਾਰਬੇਜ ਟਰੱਕ, ਸੜਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ, ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਕੂੜਾ ਟਰੱਕ, ਸੀਵਰੇਜ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ, ਆਦਿ)
- ਲਾਈਟਵੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਦੂਜੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਚੈਸਿਸ ਦਾ ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ 1830kg ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ 4495kg ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼-ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੂੜੇ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ 4.5 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, EKG ਮੁੱਲ <0.29 ;
- ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 15Kw ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਵਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ-ਲੈਕਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 61.8kWh ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
-
3.5T ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੈਸੀਸ
• ਸੋਧ ਸਪੇਸ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈਸੀਸ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਚੈਸੀ ਦੇ ਕਰਬ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਲੇਆਉਟ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਸੋਧ ਲਈ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਸਪੇਸ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ: ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, EMC (ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵੱਧ ਹੈ
• ਛੋਟਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ: ਉੱਚ-ਪਾਵਰ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ, ਜੋ 40 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ SOC20% ਰੀਚਾਰਜ ਨੂੰ 90% ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਉਤਪਾਦ ਨੇ EU ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ
-
2.7T ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੈਸਿਸ
• ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜੋ ਚੈਸੀ ਦੇ ਕਰਬ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਡੀਵਰਕ ਸਪੋਰਟ ਲਈ ਰਿਫਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਹਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡਾ ਸਪੀਡ ਰੇਸ਼ੋ ਰਿਅਰ ਐਕਸਲ
• ਹਲਕਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੂਜੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਚੈਸਿਸ ਦਾ ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ 1210/1255kg ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ 2695kg ਹੈ, ਜੋ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਕੂੜਾ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਸੋਧ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਈਲੇਜ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 46.4kWh ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ
• ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰਾਡਾਰ, ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਅਲਾਰਮ, ABS+EBD, ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਡਰੱਮ, EPS ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਾਰ ਰਾਡਾਰ
-
18T ਈ-ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ
ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਬਾਡੀਵਰਕ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ;ਬਾਡੀਵਰਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਆਦਿ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ;
ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਚਿਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ।
ਸੂਚਨਾ ਤਕਨੀਕ
ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰੋ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਡਾਟਾਬੇਸ ਬਣਾਓ।ਇਹ ਫਾਲਟ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
12.5T ਈ-ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ
ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਬਾਡੀਵਰਕ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ;ਬਾਡੀਵਰਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਆਦਿ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ;
ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਚਿਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ।
ਸੂਚਨਾ ਤਕਨੀਕ
ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰੋ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਡਾਟਾਬੇਸ ਬਣਾਓ।ਇਹ ਫਾਲਟ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ DCDC ਕਨਵਰਟਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼
ਡੀਸੀਡੀਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗਾਂ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ DCDC ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦਾ ਸਹਿਜ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਵਿਕਸਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚੇਂਗਡੂ ਯੀਵੇਈ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਦਮ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੈਸਿਸ ਵਿਕਾਸ, ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਅਤੇ ਈਵੀ ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨੈਟਵਰਕ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
-
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਐਕਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
EM320 ਮੋਟਰ ਲਗਭਗ 384VDC ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।55KW ਦੀ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਲਗਭਗ 4.5T ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਹਲਕੇ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਚੈਸੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।ਐਕਸਲ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ 55 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਹੱਲ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਕੰਮ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਯਕੀਨਨ, ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲਈ ਖੋਜ
ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਸ ਲਈ ਖੋਜ ਕਰੋ
