ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਚੀਨ ਦੇ "ਦੋਹਰੇ-ਕਾਰਬਨ" ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਕੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ?ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?ਇਹ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸਵਾਲ ਰਹੇ ਹਨ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਦੋ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸੰਭਾਲ, ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਜਾਂ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ "ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਟੇਲਪਾਈਪ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ, ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੱਚੇ ਮਾਲਾਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:

ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ 70-80% ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ, ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਡਾਊਨਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਚੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ। .

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਿਟਾਇਰਡ ਵੇਸਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ, ਕੋਬਾਲਟ ਅਤੇ ਨਿਕਲ ਵਰਗੀਆਂ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਬੈਟਰੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਉੱਚ ਮੰਗ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ:

ਸੰਬੰਧਿਤ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80% ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ "ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ" ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਾਪਰ ਸਾਮੱਗਰੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 100% ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਰੀਨਿਊਫੈਕਚਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ:

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਦ ਲੈਣ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "ਪੀਕ ਕਾਰਬਨ" ਅਤੇ "ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ" ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਹਰੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪੌਣ ਸ਼ਕਤੀ, ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ "ਹਰੇ ਬਿਜਲੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੱਚੀ "ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਊਰਜਾ ਢਾਂਚੇ ਦੇ "ਗੈਰ-ਫੌਸਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ" ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਵਨ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ "ਪੀਕ ਕਾਰਬਨ" ਅਤੇ "ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ" ਨੂੰ ਚਲਾਏਗਾ। ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ, ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ, ਨਿਰਮਾਣ, ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ, YIWEI ਉਤਪਾਦ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਚੋਣ ਮਾਪਦੰਡ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟਾਂ (VCUs) ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, YIWEI ਗ੍ਰੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਗ੍ਰੀਨ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਹਰਿਆਲੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗਾ, ਸਮਾਜਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਕੱਲ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕਰੇਗਾ।

ਹਵਾਲੇ:
1. "ਚੀਨ ਦੇ 'ਪੀਕ ਕਾਰਬਨ' ਅਤੇ 'ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ' ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ—'ਪੀਕ ਕਾਰਬਨ' ਅਤੇ 'ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ' ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ।"
2. "ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ।"

ਚੇਂਗਦੂ ਯੀਵੇਈ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਦਮ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੈਸਿਸ ਵਿਕਾਸ, ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਅਤੇ EV ਦੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258